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《法治周末》記者 劉希平

近日，湖南省長沙市芙蓉區銀港水晶城小區居民張某來到長沙市星城公證處，經過公證后領取了一份《車位使用權備案證明》。

隨著我國機動車保有量的持續攀升，車位資源愈發緊張，尤其是無產權車位的使用權確認與交易問題愈發凸顯。為有效解決這一難題，我國多地紛紛創新舉措，推出“車位使用權公證備案平臺”，為廣大車主提供了更便捷、安全的車位使用權保障服務，也為公證服務基層治理開辟了新路徑。

據悉，目前大量無產權車位的購買僅以開發商與業主簽訂的使用權轉讓合同作為唯一憑證。一旦合同丟失，且樓盤項目公司注銷或物業公司更替導致存檔不善，車位使用權人便難以證明其權屬。此外，由于缺乏權威的第三方備案或登記，車位的二次轉讓困難重重，進而引發了諸多糾紛。

在此背景下，長沙市星城公證處于今年1月正式上線“車位使用權公證備案平臺”。該平臺充分融合了在線身份核驗、電子簽名、區塊鏈存證等先進技術，并結合公證員的專業法律審查，對車位使用權權屬憑證進行權威備案。通過這一平臺，業主的車位使用權得到了有力的證據支持，不僅有效預防了糾紛的發生，還保障了二次交易的安全，切實維護了業主的合法權益。截至目前，星城公證處已成功為兩百余名車位使用權人辦理了公證備案，并發放了電子及紙質備案證書，受到了廣大業主的積極響應與好評。

6月23日，長沙市星城公證處工作人員向記者介紹，車位備案平臺的適用范圍主要包括未領取產權證的小區地下車位（含人防車位），且使用權剩余期限需大于等于兩年。相較于傳統的車位交易模式，它們具有諸多顯著優勢。

“首先是公證便民，充分發揮公證職能，極大地提高了車位資源的流轉效率，真正做到便民利民，申請人還可憑借車位使用權備案進行融資增信；其次是專業權威，公證機構對車位使用權進行嚴格的證據存證和法律審查，確保每一個備案的車位都具有合法合規性；再者是流程便捷，申請人只需通過小程序即可輕松申辦，線上提交相關資料后，公證員將進行審查，一般情況下，3至5個工作日即可獲取電子備案證明，且可在線查詢核驗車位使用權信息，大大提高了備案效率；最后是減少糾紛，在車位使用權二次轉讓時，受讓人可通過該公證備案信息，準確辨認車位使用權的合法真實性，有效減少購買風險及后續糾紛。”星城公證處工作人員對記者說。

公開資料顯示，吉林省德惠市公證處也借鑒其他地方的先進經驗，近日在全省首推“車位使用權公證備案平臺”。車位使用權人只需通過微信搜索“德惠市車位使用權公證備案平臺”小程序，根據個人需求選擇車位備案申請或者證書核驗，上傳車位合同、發票、車位使用人身份證件及車位照片等相關資料，即可向德惠市公證處提出備案申請。公證處將根據個人申請向開發商、物業公司進行核查，在確認資料真實完整后，對該車位轉讓內容進行備案，并頒發車位使用權備案證書，全部環節均在線上完成，極大地提高了辦理效率。

湖北省襄陽市同樣面臨著車位使用權糾紛逐年增長的問題。部分住宅小區因種種原因無法發放不動產權證，使得車位購買多以使用權轉讓合同作為憑證，產權不明、權責不清等問題導致糾紛層出不窮。為解決這一難題，襄陽公證處已于2024年5月上線了全省首個“車位使用權公證備案平臺”。車位使用權人通過“鄂匯辦”將車位合同和發票等信息上傳到備案平臺，向襄陽公證處提出備案申請，公證處向開發商、物業公司核查屬實后，建立車位使用權檔案，予以備案入冊，并通過“鄂匯辦”APP公示。對于車位使用權的二次轉讓，買賣雙方可通過備案平臺進行協議轉讓，既省時省力，又安全可靠。

《法治周末》記者搜索發現，除了上述城市外，江蘇無錫、黑龍江哈爾濱、浙江杭州、江西南昌等城市，也都在探索試行車位使用權公證備案的創新做法。

有法律界人士表示，車位使用權公證備案是公證發揮職能優勢，參與基層社會治理的又一次創新探索。“通過公證手段對車位使用權進行備案，不僅為車位使用權人提供了有力的法律保障，也為解決車位權屬糾紛、規范車位交易市場提供了有效的途徑。”這位法律界人士說，隨著這些創新舉措的不斷推廣與完善，有望為更多地區解決車位相關問題提供有益借鑒，進一步推動公證服務在基層治理中的深度應用，切實維護廣大車主的合法權益，促進社會的和諧穩定發展。